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什么是數(shù)控立車？更新日期：2020-03-24
數(shù)控立車適用于批量大、加工精度高、尺寸要求較高的零件加工。設(shè)計(jì)中對(duì)主軸、床身、床鞍等部件的剛度進(jìn)行合理分配,整機(jī)的剛性、重切時(shí)的穩(wěn)定性,因而本機(jī)床的加工精度為IT6～I(xiàn)T7,表面粗糙度R a1.6μm。作為通用性機(jī)床,本機(jī)床除可供汽車、摩托車等行業(yè)使用外,也可供模具制造、航空航天、兵工業(yè)等其它機(jī)械加工行業(yè)使用。
本公司訂做各種型號(hào)立式車床，滾齒機(jī)更新日期：2019-01-25
本公司可根據(jù)用戶實(shí)際需要訂做各種型號(hào)立式車床，滾齒機(jī)，咨詢電話：0319-7585050
提升數(shù)控龍門銑床技能才能更好在機(jī)床市場(chǎng)得以發(fā)展更新日期：2020-03-18
國(guó)內(nèi)數(shù)控龍門銑床市場(chǎng)的巨大需求，使國(guó)內(nèi)外機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)努力抓住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的機(jī)遇。國(guó)內(nèi)外許多著名的數(shù)控龍門銑床制造商幾乎是歷史上展區(qū)和展覽規(guī)模。展品是技術(shù)先進(jìn)的高端產(chǎn)品，都非常重視配套產(chǎn)品的開放。這種產(chǎn)品在市場(chǎng)上占有很大的份額。過去兩三年開發(fā)的新產(chǎn)品和新技術(shù)占據(jù)了大多數(shù)參展商的份額，因?yàn)樗麄兌贾?，低水平的產(chǎn)品不可能占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)。 在這種情況下，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)是當(dāng)務(wù)之急。國(guó)內(nèi)龍門銑床行業(yè)逐漸從原來的低端市場(chǎng)轉(zhuǎn)向高端龍門銑床市場(chǎng)。雖然短時(shí)間內(nèi)仍將有大量進(jìn)口高端數(shù)控龍門銑床，但國(guó)內(nèi)龍門銑鏜床的市場(chǎng)份...
中國(guó)重型機(jī)床制作企業(yè)還缺少自主立異和根底理論研討才能更新日期：2020-03-18
中國(guó)重型機(jī)床制作企業(yè)還缺少自主立異和根底理論研討才能。把當(dāng)今技能和本人新開發(fā)的技能以模塊化方式應(yīng)用到新產(chǎn)物上，這也是中國(guó)重型機(jī)床的開展趨勢(shì)。 立式數(shù)控車床開發(fā)任務(wù)要注意： 一、研討用戶職業(yè)產(chǎn)物工藝的特色和懇求，連系工藝特色開加工設(shè)備。 二、注重根底理論的研討任務(wù)，加強(qiáng)要害零部件的實(shí)驗(yàn)研討，加強(qiáng)對(duì)新產(chǎn)物、首臺(tái)套整機(jī)的任務(wù)實(shí)驗(yàn)和售后盯梢效勞任務(wù)。 三、加強(qiáng)對(duì)新產(chǎn)物的整理和完善任務(wù)，減少展品到商品和構(gòu)成產(chǎn)業(yè)化的工夫。
數(shù)控立車在加工過程中還要注意的一些操作更新日期：2020-03-20
數(shù)控立車在加工過程中還要注意的一些操作。 1.生產(chǎn)工人需查詢和掌握本仿單規(guī)矩與要求以及機(jī)床的結(jié)構(gòu)功用之后才可運(yùn)用； 2.加工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，看清圖紙，領(lǐng)會(huì)各部分控制點(diǎn)、粗糙度和有關(guān)部位的技術(shù)要求，工件的加工工藝； 3.禁止超負(fù)荷使用機(jī)床，不準(zhǔn)以機(jī)床移動(dòng)部件為動(dòng)力推/拉動(dòng)工件找正； 4.機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)中，不準(zhǔn)觸摸運(yùn)動(dòng)中的工件和刀具，不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)量尺寸，禁止隔著機(jī)床傳動(dòng)部分傳遞或拿取工具等物品。加工過程中認(rèn)真觀察切削及冷卻狀況，確保機(jī)床、刀...
立車故障問題及其加工等方面的提問更新日期：2020-03-20
對(duì)立車這一重要的網(wǎng)站產(chǎn)品，相信大家是不會(huì)感到陌生的，因?yàn)?，其具有一定的重要性，所以在前面，已?jīng)開始進(jìn)行熟悉和了解了，以便達(dá)到預(yù)定的學(xué)習(xí)目標(biāo)和要求。那下面，將會(huì)繼續(xù)進(jìn)行下去，好加快速度，從而，也讓大家有新的收獲。 1.普通車床和立車，它們之間的主要區(qū)別，是什么？此外，立車上的托架板自動(dòng)下降，是什么原因？ 普通車床和立車，這兩個(gè)的主要區(qū)別，是為前者是臥式，后者是為立式。而立車上的托架板，如果其自動(dòng)下降的話，那么，可能是車床上絲杠鎖緊螺母的間隙過大...
